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multicut* Präzisionswerkzeuge haben sich weltweit bewährt, zur manuellen Instandsetzung (Reparatur) von Plandichtflächen an Einschraubbohrungen DIN 3852 / ISO 1179 / ISO 9974 hydraulischer Komponenten & Systeme. multicut* - Präzisionswerkzeuge werden manuell betrieben und sind dahrer mobil einsetzbar. Zu Land, Wasser, Luft, unter & über Tage. Der multicut* - Einsatzkoffer EK8101 beinhaltet die in der Hydraulik gebräuchlichsten multicut* - Präzisionswerkzeuge in den Größen G 1/8" , G 1/4" , G 3/8" , G1/2" , G 3/4" , G 1" Ob in der Fertigung, Montage oder vor Ort auf der Baustelle: Im praktischen Einsatzkoffer sind die multicut*-Präzisionswerkzeuge geordnet und einsatzbereit gelagert. Der Einsatzkoffer besteht aus robustem schlagfestem ABS mit einer Schaumeinlage.

MIKROVOLUMENSCHLAUCH DEHP-frei (alte Bezeichnung: TYGON® S-54-HL) Eigenschaften/Vorteile: • Steif genug für einfache Handhabung und weich genug für ausreichende Durchstoßsicherheit • Die Mikrodurchmessergrößen passen für Nadelgrößen von 30 bis 17 • Ideal für Präzisionsinjektionen und feinste Flüssigkeitszufuhr • Erfüllt die Anforderungen der US-Pharmakopia Klasse VI • REACH-konform • RoHS-konform Dichte: 1,24 Shore Härte: 80° Temperatur: -31°C bis +85°C Maße: umfangreiches Angebot verschiedener Maße

Durchscheinender Schlauch mit niedriger Gasdurchlässigkeit (alte Bezeichnung: Tygothane® LP-1500) Eigenschaften/Vorteile: • Reduzierung von Schadstoffemissionen in die Atmosphäre • Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Benzin, Ölfette und Kraftstoffe (auf Mineralölbasis) • Hohe Flexibilität und Knickbeständigkeit • Enge Toleranzen und dementsprechend guter Halt der Anschlüsse • Gute Hitze- und Lichtbeständigkeit verhindern vorzeitiges Altern • UL-Klassifizierung (Brennbarkeit): UL 94 HB (Innenseele und Außenmantel) • Hohe Abrieb- und Schnittfestigkeit • Übertrifft die strengen Emissionsauflagen des „California Air Ressource Board“ (CARB) • und der U.S. Enviromental Protection Agency (EPA) • Behält seine Biegsamkeit und Kältebeständigkeit bis zu -72°C • Entspricht der EU- Richtlinie 2002/95/CE (RoHs) • REACH-konform Dichte: 1,18 Shore Härte: 85° Temperatur: -40°C bis +85°C Maße: umfangreiches Angebot verschiedener Maße

Merkmale Flachheizkörper in IP-Ausführung , Lieferbar für max. Betriebstemperaturen bis 350°C und bis 500°C, weitere Info auf Anfrage. FLHK * Schutzart IP 54 * Heizplatte aus Stahl ST52 *** lackiert *** Unterteil 16 mm mit 5 mm integrierter Oberplatte, FLHK-Dicke 16 mm (+/-0,2 mm) CN - Anschlußrohr abgewinkelt, mit Al - Druckgußgehäuse 80 x 75 x 57 mm und Edelstahlflansch

Das System dient zur Schwingungsmessung an kompletten Fahrzeugenwährend der EOL-Prüfung im Rollenprüfstand. • Schwingungsmessung am Fahrzeug • Berührungsloses Messverfahren mittels Lasertechnologie • Vibroakustische Diagnose • Berechnung der Unwucht des Antriebsstranges • Berechnung des Unwuchtausgleiches • Nachrüstung in vorhandene Rollenprüfstände möglich ANWENDUNGSBEREICH Ziel ist die Erfassung von Schwingungen welche durch Unwuchten und Montagefehler verursacht werden. Die Integration in den Rollenprüfstand erfolgt typischerweise im Bereich zwischen den Rollen entweder der Vorder- oder der Hinterachse. Dadurch lassen sich Mess-punkte am Antriebsstrang im Bereich der Hinterachse oder des Getriebes erreichen. Durch die auf eine Drehfrequenz (z.B. Drehzahl einer Antriebswelle) bezogene Messdatenerfassung und Auswertung lässt sich neben einer vollständigen Frequenzanalyse des Schwingungssignals auch die Unwucht (z.B. des Antriebsstranges) ermitteln. Eine Kompensation dieser Unwucht mittels verschiedenster Methoden (z.B. Anbringen von Gewichten am Flansch zwischen Kardanwelle und Differentialgetriebe) wird berechnet. PRINZIPIELLER AUFBAU Die Messung benutzt das Prinzip der berührungslosen Erfassung der Schwingung mittels Laservibrometer. Zusätzlich wird eine Drehzahl- bzw. Winkelerfassung durch Abtasten einer Referenzmarke auf einem rotierenden Teil (z.B. der Kardanwelle) realisiert. Diese berührungslose Messung mittels Laser erlaubt die Erfassung von Schwingungen parallel zu anderen Prüfaufgaben ohne vorherige Adaption von Messsensoren am Fahrzeug. Der Lasermesskopf wird im Rollenprüfstand auf einem X-Y-Tisch montiert. Dadurch lassen sich verschiedene Messpositionen automatisch anfahren. Durch Messung der Fahrzeugposition wird der Messkopf der seitlichen Bewegung des Fahrzeuges nachgeführt. Die Verbindung mit der Steuerung des Rollenprüfstandes ermöglicht die Integration der Messaufgabe.

aus Polypropylen hochfest zum sicheren Transportieren oder Abdecken beladener Anhänger oder Container. Alle Netze sind mit einer sicheren Abschlusskante versehen. Als Hersteller von Netzen und engmaschigen Gewirken bieten wir Ihnen eine große Auswahl von Containernetzen und ­luftdurchlässigen Containerabdeckplanen an.

Ob Wohnmobil, Traktor, Baumaschine oder sogar Boot – bis zu einer Höhe von 3,(2) Metern und maximal 7,5 Tonnen transportiert Hess Fahrzeuglogistik jedes Vehikel. Spezialtransporte

Kofferanhänger sind enorm praktisch: Denn sie sind nicht nur eine praktische Laderaumvergrößerung von Autos mit Anhängerkupplung – sie sind auch Lagerraum für das, was transportiert werden soll. Die Anhänger sind wasserdicht und können alles, was benötigt wird, von A nach B bewegen. Tierfutter, Heu, Getränkekisten, Hüpfburgen – alles ist möglich. Unser größter Kofferanhänger ermöglicht eine Zuladung von 2000 Kilogramm